米國運輸省と日本のエアバッグメーカーのタカタ社は4日、タカタ社が提供したエアバッグに問題があるため、大手自動車メーカーが再び米國で3500萬～4千萬臺規模のリコール（回収）を行うことを明らかにした。これに先立ち、ホンダを含む14メーカーが2800萬臺規模のリコールを実施している。

同省傘下の道路交通安全局（NHTSA）は同日、このたびのエアバッグ問題でのリコールは201年5月～19年12月に行われる。タカタ社が過去10數年間に米國で製造販売した硝酸アンモニウムをガス発生剤として使用したエアバッグのインフレーター（膨張裝置）に問題があり、エアバッグが作動した際に、過大な力が働いて爆発し、金屬片が飛散し、運転手や同乗者が負傷?死亡する可能性があるという。これまでに米國で少なくとも10人が死亡し、100人が負傷している。

同局によると、エアバッグのインフレーターに過大な力が働く原因はわかっており、一定の時間、濕度、溫度の変化が作用し合うと、インフレーター內の硝酸アンモニウムが不安定になって異常燃焼し、インフレーターに過大な力が働いて爆発し、破片が飛び散るという。（編集KS）

「人民網日本語版」2016年5月6日