ヘリコプター産業チェーンは、川上のヘリコプター研究開発?設計業、川中の完成機?部品製造業、川下の販売?メンテナンス?アフタサービス業、航空機運営?人材育成訓練?空港サービス、醫療救護?保険などの業界で構成されている。エアバス?ヘリコプターズの最終組立工場が青島に建設されることで、それによるけん引?レバレッジ効果が顕著に現れると予想される。業界権威筋の見積もりによると、ヘリコプター製造業のレバレッジ比率は10倍に上る。最終組立プロジェクトは、ハイエンド裝備製造業、航空運営産業、航空サービス業など各産業の企業を誘致することになり、産業チェーンの全體的な共同発展を実現、産業結集効果がだんだんと現れ、産業のアップグレード?合理化の促進が期待される。
推計によると、H135型ヘリコプター最終組立プロジェクトだけでも、今後十年間にわずか100臺のヘリコプターを完成?販売すれば、12億元(1元は約15.9円)の稅収が見込まれる。また、メンテナンスセンターやヘリコプター訓練センターなど産業チェーンにある企業の稅収は100億元を上回る見通し。このほか、青島にヘリコプター応用モデル都市を構築することは、青島の緊急救援サービス能力の強化に役立ち、醫療救援、緊急救助、被災者救援、山林保護?山火事防止、警務による安全確保?犯罪防止など各分野での緊急対応力を高め、社會公共サービスシステムのアップグレードに有益に働く。(編集KM)
「人民網日本語版」2016年6月23日
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