南京理工大學の陳光教授が率いるチームは、國家973計畫などの資金援助を受け、長期的な研究を踏まえた上で、新型航空?宇宙材料「チタンアルミ合金」の畫期的な進展を実現した。関連する成果は20日、「Nature Materials」誌に掲載された。その室溫狀態での引っ張り強さ、降伏強度、高溫狀態でのクリープ強さ、溫度領域などの重要指標は世界トップレベルとなり、米國の同類材料を1?2桁上回った。科技日報が伝えた。

中國航空動力機械研究所ターボ設計部の康剣雄サブチーフデザイナーは、「新しい材料が、新しいエンジンを生む。PSTチタンアルミ合金の使用溫度は900度以上で、ニッケル基合金と競爭できる。ファンブレードだけではなく、タービンディスク、高圧ターボ圧縮機などの部品に使用できる」と話した。

新型材料が実験室から飛行機に搭載されるまでには、まだ長い道を歩まなければならない。陳教授は、PSTチタンアルミ合金の実用化には、あと5?10年かかると見積もっている。（編集YF）

「人民網日本語版」2016年6月23日