2016年6月、習近平國家主席はセルビアとポーランドを公式訪問する。これは中國と両國の二國間関係を一層発展させる新たな契機であり、中國と中?東歐さらには中國と歐州の実務協力に新たな活力を注ぐものだ。（人民日報「鐘聲」國際論評）

セルビアは中國にとって誠実な友人であり、中?東歐地域初の戦略パートナーだ。両國の友情は長い時間を経てますます輝きを放っている。相互尊重と誠実さは両國関係発展の礎だ。近年、両國は戦略的パートナーシップを強化し続け、良好な政治関係と互恵?実務協力が急速な発展の勢いを呈している。現在中國は「一帯一路」（1ベルト、1ロード）イニシアティブを推し進め、セルビアは「再工業化戦略」を実施している。雙方は積極的に両國の発展戦略の連結を推し進め、エネルギー、金融、通信、農業分野の協力の潛在力の掘り起こしに力を入れ、重點協力プロジェクトの推進を加速している。

昨年12月23日、中國―中?東歐諸國協力制度の象徴的な協力プロジェクトとして、セルビア―ハンガリー鉄道プロジェクトのセルビア國內區間が正式に始動した。今年4月18日に河北鋼鉄集団とセルビアのスメデレボスチールは買収合意に調印。河北鋼鉄集団がスメデレボスチールの資産の98％を4600萬ユーロで購入することとなった。歐州で最も競爭力ある鉄鋼企業となる見込みがある。ベオグラードのドナウ川大橋プロジェクト、コストラツ発電所プロジェクト、ドナウ川沿岸工業団地の建設など大規模な協力プロジェクトの著実な推進にともない、雙方は協力內容を一層拡大し、互恵?ウィンウィンを実現している。

ポーランドは中華人民共和國を最も早く承認し、國交を樹立した國の1つだ。2011年に戦略的パートナーシップを構築して以來、両國上層部は緊密に交流し、政治的相互信頼は強まり、各分野の実務協力は新たな進展を得続けてきた。ポーランドは「一帯一路」建設に積極的に參加し、中國と中?東歐の「16プラス1協力」に全面的に參加しており、アジアインフラ投資銀行（AIIB）の創始メンバーにもなった。昨年11月、習主席と同國のドゥダ大統領は、両國の戦略的パートナーシップの発展水準を高めるべく努力し、中?歐州関係および中國と中?東歐諸國の「16プラス1協力」に新たな原動力を與えることで合意した。成都と歐州を結ぶ國際貨物列車「蓉歐快鉄」は2013年の開通から3年余りで、すでに224本が運行した。今年4月30日、「蓉歐快鉄」の復路列車（クトノ―成都間）の発車式が行なわれ、ワイン、牛乳、パソコン、自動車などのコンテナを満載した列車が中國に向けて発車した。「一帯一路」イニシアティブとポーランドの國家発展戦略の一層の連結にともない、両國間にはより力強い交通、金融、貿易網が築かれ、両國および両國民に一層幸福をもたらす。