洋浦-南太平洋-オーストラリア間のコンテナ海上路線が28日午前、海南省洋浦港の小■（金へんに産）灘埠頭で正式に開通し運(yùn)営をスタートした。これは、海南自由貿(mào)易港で初めて開通した大陸間海上路線であり、洋浦港の対外貿(mào)易向け海上路線の配置がさらに充実することになった。新華社が伝えた。

新路線は中遠(yuǎn)海運(yùn)コンテナ運(yùn)輸有限公司が運(yùn)営しており、現(xiàn)時點(diǎn)でコンテナ1740TEU（標(biāo)準(zhǔn)コンテナ）型のコンテナ船2隻が投入され、運(yùn)航の周期は2週間に1便。路線は香港地區(qū)、フィリピン?セブ、パプアニューギニアのラエとポート?モレスビー、オーストラリアのタウンズビルとダーウィンなどの港灣をカバーし、海南省さらには中國と南太平洋地域各國のココナツ、材木、牛肉、鉱産物、生活消費(fèi)財の貿(mào)易に速くて効率の高い海上直航ルートを提供している。

海南省政府と中遠(yuǎn)海運(yùn)が2018年7月に戦略的協(xié)力合意を締結(jié)し、海南港航持ち株有限公司をプラットフォームとして資本提攜を始めてから、中遠(yuǎn)海運(yùn)は水上輸送をめぐる資源の優(yōu)位性を発揮し、洋浦小■灘埠頭をよりどころとして、中國國內(nèi)の大規(guī)模エリアと位置づけられる港灣との間で國內(nèi)貿(mào)易水上路線を設(shè)置し、対外貿(mào)易の海上路線もこれまでの香港地區(qū)、ベトナムから広がってタイ、カンボジア、マレーシア、シンガポール、ミャンマー、バングラデシュなどをカバーしたと同時に、洋浦から南沙、錦州、天津などとの間で國內(nèi)?対外貿(mào)易で同一の船舶を利用する多くの輸送ルートを開通し、洋浦を中心として、國內(nèi)の沿海地域につながり、ASEAN各國に広がるコンテナ路線ネットワークをほぼ完成させ、洋浦港の発展の大規(guī)?；?、ハブ化、近代化レベルを向上させた。

こうした路線の発展に後押しされて、洋浦小■灘埠頭の今年1-8月のコンテナ取扱量は、世界中が新型コロナウイルス感染癥の影響を受けて貨物量が全體的に減少するという困難な狀況の中にありながら、流れに逆らって増加し、累計で49萬7千TEUに達(dá)し、前年同期比66％増加した。このうち対外貿(mào)易のコンテナは11萬8千基で同432％増加し、増加率は全國の港灣でトップ水準(zhǔn)となった。（編集KS）

「人民網(wǎng)日本語版」2020年9月30日