広東省広州市で、地下鉄21號線の佳都スマートシティ模範(fàn)駅が9日、正式に落成した。広州スマート地下鉄の模範(fàn)駅である同駅は近未來的なAI（人工知能）スマート駅となっている。同駅內(nèi)の一體型スマート安全検査?改札口では、乗客が検札と安全検査を同時(shí)に通過することが可能で、人と荷物に対するスマート対応が行われるため、全過程でほとんど立ち止まる必要のない安全検査が実現(xiàn)されている。駅で迷った場合は、攜帯電話で駅のQRコードをスキャンすることで、電子地図のナビゲーションを利用できる。ホームで列車を待つ間には、スマート情報(bào)ディスプレイに待ち?xí)r間や車內(nèi)の混雑具合が表示され、乗客は自分の狀況に合った列車を選んで待つことができる。経済日報(bào)が伝えた。

佳都科技は同駅で、産業(yè)用インターネットに基づいて自主開発したスマート地下鉄ビッグプラットフォームを運(yùn)用し、地下鉄に「ブレーン」を植え込んだ。このアーキテクチャ設(shè)計(jì)は、地下鉄の運(yùn)行とその他の部分をつなげ、地下鉄と川上?川下のデータを連結(jié)させ、設(shè)備の全ライフサイクル管理及びスマートな運(yùn)行維持管理を?qū)g施する上で基礎(chǔ)を固めた。駅內(nèi)のホログラフィック感知、パノラマカメラによる監(jiān)視、スマート分析、アクティブ進(jìn)化により、近未來的な自主サービス?自動運(yùn)用の無人スマート駅となっている。

情報(bào)によると、同駅內(nèi)のすべてのデータは地下鉄の「ブレーン」にリアルタイムで伝送される。データ通信及びセンシングネットワーク、3D可視化?VRシミュレーション、スマート分析?スマート連動などの最新技術(shù)の総合的な応用により、駅の多角的かつ専門分野を跨いだコントロールが実現(xiàn)し、駅の情報(bào)化水準(zhǔn)を効果的に高め、ランニングコストを削減している。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語版」2019年9月11日