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駅弁で日本一周! (5)

人民網(wǎng)日本語(yǔ)版 2016年01月25日10:07

やきはま丼(千葉駅)

千葉県も三方が海に面し、入り組んだ海岸線(xiàn)は、豊富な種類(lèi)の魚(yú)介類(lèi)の寶庫(kù)と言われている。ハマグリの串焼きがゴボウの炊き込みご飯の上にのっているのが100年以上の歴史を持つ千葉駅の名物「やきはま丼」だ。


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中川 清三   2016-02-24125.53.124.*
 今から50年前の1966年、私は大學(xué)進(jìn)學(xué)のため長(zhǎng)崎から東京へ「急行雲(yún)仙」で上京しました。當(dāng)時(shí)の急行列車(chē)は電化しておらず、蒸気機(jī)関車(chē)が牽引しトンネルに入れば開(kāi)いてる窓からススが車(chē)內(nèi)いっぱいに充満し、顔などススだらけになり、互いの顔を見(jiàn)て大笑いしながらの長(zhǎng)旅でした。 そういう狀況でも、各駅に停車(chē)すると「弁當(dāng)?弁當(dāng)?と聲を出しホームを駆け回る弁當(dāng)売りの様子を思い出す。當(dāng)時(shí)の弁當(dāng)は粗末な物で、折り箱にごはんと煮物?焼き魚(yú)くらいの物と急須の形をしたビニール製の容器に入った日本茶と一緒に買(mǎi)うのが主流だった、変わったレザートとして、網(wǎng)袋に縦に並んだ冷凍ミカンが懐かしく思い出される。 1964年?yáng)|海道新幹線(xiàn)の開(kāi)業(yè)に合わせた駅弁業(yè)者の努力によって、日本全國(guó)の國(guó)鉄やJRの駅弁が、地方の食材の特徴を生かした駅弁開(kāi)発が進(jìn)み、今日の駅弁は日本を代表する?旅を楽しむ欠かせないツール?としての?日本食?に進(jìn)化して、フランスのミッセランガイドに取り上げられるほどの日本食になっている。 中でも橫浜を代表する?崎陽(yáng)軒のシュウマイ弁當(dāng)?は一口で食べれるシュウマイと厳選されたおかず?蒸気で蒸して炊きあげた?美味しいごはん?に火がつき、一日の売り上げ個(gè)數(shù)が1700個(gè)と日本一の駅弁となっている。
中川 清三   2016-01-26125.53.124.*
 日本の駅弁は今や世界の駅弁と言われ、英語(yǔ)辭典にも?EKIBEN?と単語(yǔ)で書(shū)かれ日本の代用的和食に分類(lèi)されている。駅弁といえば子供時(shí)代の列車(chē)の旅を思い出す、40年前の駅弁は今のように地方地方の特産物を食材にした特徴ある弁當(dāng)は殆どなく、ご飯に煮物?焼き魚(yú)?漬け物といった簡(jiǎn)素な弁當(dāng)ばかりで、急須の形をした暖かいお茶と、ビニールメッシュに5~6個(gè)詰めて冷たく凍らした冷凍ミカンを懐かしく思い出される。 3~40年前から、車(chē)に押された鉄道は次第に寂れ、廃線(xiàn)となる路線(xiàn)が目立ち、駅弁屋さんも廃業(yè)する工場(chǎng)も多くなり、當(dāng)時(shí)はとても有名だった?峠の釜めしを販売していた會(huì)社も、すっかり寂れ、今は全國(guó)の有名デパートやスーパーで売り上げを復(fù)活している。 2000年位からJR主要駅の大改裝に伴い、?駅なか?という新語(yǔ)が生まれ、デパートの地下食品売り場(chǎng)に刺激された、?駅なかショッピング?が盛んになり、駅弁始め有名洋菓子店や和菓子店?書(shū)店?ドラッグストアー?コンビニ?ビヤホール?喫茶店などの専門(mén)店が目立ち、わざわざ?駅なかに買(mǎi)い物に來(lái)るようになり、日本社會(huì)は駅を中心とした町作りとなっている。 今では駅弁も様々な土地特有の?おいしさ?を追求して、全國(guó)では數(shù)千種の弁當(dāng)が売られていて、中でも東京駅では40萬(wàn)食とか50萬(wàn)食も売れて、一番の売れ筋弁當(dāng)は橫浜の?シュウマイ弁當(dāng)?定価800円だそうだ、そのシュウマイ弁當(dāng)も1日に5萬(wàn)食売っているとテレビの特集で放送していた。 新幹線(xiàn)の車(chē)內(nèi)でのワゴン売り子の丁寧な接客ぶりが、外國(guó)人旅行者の注目になっているが、日本の航空各社のキビンアテンダントの丁寧な接客も日本を代表する航空各社と鉄道?こだわり?である。
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