淘寶（タオバオ）は4日、宅配便大手の円通と連攜して、北京市の北京國貿(mào)大廈の周辺で無人機(jī)による赤砂糖生姜茶の配送サービスを試験的にスタートした。宅配便産業(yè)の人件費高騰や人手不足の頻出を受けて、新しい配送モデルの登場が待たれているためだ。別の宅配便大手?順豊も無人機(jī)配送業(yè)務(wù)を內(nèi)部で検討中という。「北京商報」が伝えた。

4日午前10時頃、淘寶の無人機(jī)配送の最初の荷物が國貿(mào)大廈の円通の営業(yè)スポットから発送され、37分後に受取人の消費者のところに到著した。淘寶によると、すべての過程が順調(diào)で問題があったとは聞いていないが、バックグラウンドデータはまだまとめられていないので、これ以上明らかにする情報はないという。今回利用された無人機(jī)は円通のYTO-X65だが、これについても情報が明らかにされていない。

今回の無人機(jī)配送サービスは、淘寶と円通が手を結(jié)んでうち出した事業(yè)だ。配送時間は1時間以內(nèi)と規(guī)定され、北京のほか上海市と広州市でも試行され、各都市で赤砂糖生姜茶50件をそれぞれ配送する。人件費の持続的な上昇、祝休日の人手不足、配送が著実に行われないことから、宅配便産業(yè)には疑問の聲が寄せられていた。宅配便企業(yè)が無人機(jī)配送サービスの普及拡大に力を入れるのは、上記の難問を克服する最も効果的な方法であることは間違いない。だが業(yè)界関係者の中には、コストの高さや政策的なカベの存在により、現(xiàn)時點では無人機(jī)配送モデルの大規(guī)模な普及拡大は難しいとみる人もいる。

宅配便情報サイト?快逓物流諮詢網(wǎng)の徐勇首席顧問は、「無人機(jī)配送サービスが國內(nèi)で大規(guī)模に普及拡大するのは時間の問題だ。技術(shù)的に十分に成熟していない點はあるが、政策レベルでの制限はない」と指摘する。

現(xiàn)在、中國では低空域に対する管制措置が取られており、2009年に関連部門が発表した「民間無人機(jī)の空中交通管理規(guī)定」にはビジネス上の応用についての言及はない。消息筋によれば、「無人機(jī)飛行管理規(guī)定」の制定作業(yè)が現(xiàn)在進(jìn)められており、無人機(jī)のビジネス応用について明確な規(guī)定が設(shè)けられる可能性があるという。（編集KS）

「人民網(wǎng)日本語版」2015年2月5日