商務部（省）がこのほど明らかにしたところによると、2021年には中國と「一帯一路」（the Belt and Road）沿線國との物品貿易額が前年比23.6％増の11兆6千億元（1元は約18.3円）に上り、8年ぶりの最高を更新し、中國の対外貿易全體に占める割合は29.7％に達した。國際定期貨物列車「中歐班列」の運行本數は同22％増の1萬5千本、輸送した貨物は同29％増の146萬TEU（20フィート標準コンテナ換算）に上った。人民日報が伝えた。

21年の中國から沿線國への直接投資は同7.9％増の1384億5千萬元に上り、対外貿易総額の14.8％を占めた。沿線國の企業も中國の発展チャンスを高く評価し、対中直接投資が初めて100億ドル（1ドルは約115.5円）を超えて112億5千萬ドルに達した。「一帯一路」関連のプロジェクト建設が安定的に進められ、中國企業が沿線國で請け負ったプロジェクトの完成工事高は、対外請負工事の総額の57.9％にあたる5785億7千萬元に達した。

21年には中國と関係國との間で、貿易円滑化作業チームと二國間投資協力作業チームが計8チーム立ち上がり、協力のメカニズムは日に日に整い、意思疎通のルートがより豊富になった。それと同時に、中國國際輸入博覧會、中國國際サービス貿易交易會、中國輸出入商品交易會（広州交易會）、中國?ASEAN博覧會、中國?アフリカ経済貿易博覧會などの見本市の開催が成功し、共に建設を進める國との経済貿易協力を促進した。（編集KS）

「人民網日本語版」2022年3月1日