地下鉄レール敷設工事に攜わる作業(yè)員（撮影?烏■娜、■は女へんに亜）。

內(nèi)蒙古（モンゴル）自治區(qū)で初の地下鉄路線となる呼和浩特（フフホト）市地下鉄1號線の地下區(qū)間レール敷設工事が28日、全て完成した。中國新聞網(wǎng)が伝えた。

呼和浩特市地下鉄1號線は、全長23.2キロメートル。全線には計19駅が設けられ、その內(nèi)訳は地下駅が16駅、高架駅が3駅となっている。車両區(qū)と停車場を含む、上り?下り合わせたレール敷設距離は69.668キロメートルに及ぶ。呼和浩特地區(qū)の地質?環(huán)境條件の影響を受け、施工環(huán)境に関しては、作業(yè)空間が狹く小さい、高地?寒冷地區(qū)のためレール溶接とコンクリートの品質管理が難しいといった難関が數(shù)々あった。

中國中鉄呼和浩特市地下鉄1號線建設指揮部の張剣指揮長は、「高地?寒冷地域における冬季の地下鉄レール敷設工事は、國內(nèi)で初めての試みだった」としている。

現(xiàn)時點で、すでに54.6キロメートル分のレール敷設が完了しており、6月30日までに高架區(qū)間の敷設工事も終わり、全線の敷設が竣工する見通し。（編集KM）

「人民網(wǎng)日本語版」2019年4月29日