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2016年9月30日  
 

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中國の大橋、何が「世界一」? (2)

人民網日本語版 2016年09月30日11:14

○世界最長のベイブリッジ―膠州灣跨海大橋

2011年6月に竣工?開通した青島海灣大橋は、中國が自主設計、施工、建造した特大ベイブリッジ。全長36.48キロメートルの同橋は、現在竣工?開通している中で世界最長のベイブリッジだ。

○建設中のベイブリッジで世界最長―港珠澳大橋

東の香港地區と西の珠海?澳門地區を結ぶ港珠澳(香港?珠海?マカオ)大橋は、全長55キロメートルで、現在建設中のものでは世界最長のベイブリッジだ。2009年12月15日、港珠澳大橋が正式に著工。2016年9月27日に橋梁工事が完成し、全線が貫通した。大橋全體は2017年末に竣工?開通の予定。

○世界で徑間最大の鉄道?道路併用橋―滬通長江大橋

建設中の滬通(上海-南通)長江大橋は、主徑間長が1092メートルで、完成後は世界初の徑間長1000メートル超えの鉄道?道路併用橋となる。また、同大橋のメインタワーの高さは325メートルで、建物なら100階建ての高さに相當し、世界で最も高い鉄道?道路併用斜張橋となる。

○世界最長の高速鉄道橋―丹昆特大橋

京滬(北京-上海)高速鉄道丹陽?崑山區間の特大鉄道橋で、全長は164.85キロメートル、その長さは世界一だ。2011年6月に開通した。

○世界最長徑間の鉄骨アーチ橋―朝天門長江大橋

重慶朝天門長江大橋の主徑間長は552メートルで、1996年に建設された徑間長550メートルの黃埔大橋を抜き、世界最長徑間の鉄骨アーチ橋となった。2006年3月に著工し、2009年4月に開通した。


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