2024年海のシルクロード港灣國際協力フォーラムが27日に浙江省寧波市で行われ、その中で「中國港灣運営分析報告（2024年）」が発表された。

同報告によれば、新型コロナウイルス感染癥パンデミック後、グローバル経済が引き続き緩やかな回復段階にあり、グローバル貿易が回復しつつあるところだ。23年の世界の海運量は前年比3.0％増となった。うち「中國要素」のはたらきが目立った。23年に中國の対外貿易海運量が世界の海運量に占める割合は、前年比2.2ポイント上昇の30.1％になった。

國民経済が全體として回復好転する狀況が、中國の沿海港灣の処理能力の急速な伸びを支えた。地域別の実行ベース処理能力を見ると、成長の原動力にはエリアごとに違いがあるが、全體的な発展構造は相対的な安定を維持し、長江デルタ地域の沿海港灣の処理能力は40％を占め、引き続き各エリアの中でトップだった。港灣の発展狀況を見ると、23年には中國沿海に2億トン以上の規模の港灣が計23ヶ所あり、通年の実行ベース処理能力は同5.9％増の108億トンに達した。（編集KS）

「人民網日本語版」2024年6月28日