現(xiàn)在、多くの國が航空?列車?船舶の運(yùn)行を制限し、國境を全部または一部閉鎖したり検疫を強(qiáng)化したりしている。中國の対外貿(mào)易にどのような影響があるだろうか。商務(wù)部（省）の高峰報(bào)道官は9日、「影響は主に國際物流の停滯、貨物の通関コストの上昇、ビジネス往來や商談の中斷などに現(xiàn)れており、企業(yè)の契約履行や受注獲得が非常に難しくなった」と述べた。中國新聞網(wǎng)が伝えた。

高報(bào)道官は、「商務(wù)部は今後、貿(mào)易パートナーとのコミュニケーションや協(xié)調(diào)をさらに強(qiáng)化し、各國が手を取り合って協(xié)力することを推進(jìn)し、不必要な制限措置を解除し、グローバル供給チェーンの開放?安定?安全を保障する。これと同時(shí)に、関連當(dāng)局とともに有効な措置を積極的に採用し、企業(yè)が物流の停滯といった問題を解決するよう支援し、越境ECをはじめとする新業(yè)態(tài)?新モデルの役割を十分に発揮させ、企業(yè)がオンライン商談やオンライン展示會などの方法で主體的に受注を獲得することを支持し、企業(yè)が重點(diǎn)市場に赴いて國際マーケティングネットワークを構(gòu)築し海外倉庫を建設(shè)することを支持する」と述べた。（編集KS）

「人民網(wǎng)日本語版」2020年4月10日