寫真提供?新華社

ロボット技術と自動運転技術がますます成熟するのにともない、移動式充電ロボットの応用によって、一部シーンにおける新エネルギー自動車の充電待ち、場所?電力容量の制限などの難題が解決される見込みだ。

移動式充電ロボットにはエネルギーの蓄積、自動運転の機能があり、場所を取らず、小回りが利くなど多くの優位性が備わり、応用シーンが広く、今後の市場には極めて大きな可能性がある。

ハイレベル工業の大まかな統計によると、中國國內には移動式充電ロボットの市場に參入した企業が計39社あるという。

電池大手の國軒高科は今年、傘下のブランド「易佳電」の移動式充電ロボットを1千臺以上投入し、國內30都市をカバーしており、高速道路サービスエリア、公共充電スタンド、商業施設の駐車場、企業?機関の駐車場、空港の高速鉄道駅、マンションなど複數の応用シーンがある。

ロボットを手がける億嘉和科技股份有限公司の取締役秘書室の関係者によると、「充電ロボットのシェアリング」は企業の充電システム?スマートシェアリングのソリューションにおける重要設備として、新エネ車と充電ポールが1つの駐車エリアで自在にマッチングできるようになり、空間的には「車がマッチできるポールを探す」狀態から「ポールが車の所へ行く」狀態へ、時間的には「車がポールの空くのを待つ」狀態から「ポールが車の來るのを待つ」狀態へ変わることになる。車とポールが分離する、動いている狀態と待っている狀態が分かれる、100％カバーが実現するなどの特徴がある。

中國のコンサルティング會社の科方得シンクタンクで研究責任者を務める張新原さんは、「充電ポール業界の構造を見ると、従來型の充電ポールが今なお主流で、充電ロボットなど移動式充電ポールは従來型を効果的に補完することができる。ますます多くの企業が新製品を相次いで開発する狀況の中、移動式充電ロボット市場はこれから急速な成長を遂げるだろう」との見方を示した。（編集KS）

「人民網日本語版」2024年12月17日