2008年に1本目となる高速鉄道が開通した中國は今や、世界最大規(guī)模で最速、最先端技術(shù)、最高レベルのサービスを誇る高速鉄道ネットワークを作り上げている。2023年末の時(shí)點(diǎn)で、中國の高速鉄道の総延長距離は4萬5000キロ以上に達(dá)している。中國日報(bào)が報(bào)じた。

では、高速鉄道の車両はどのようにして製造されているのだろうか？ここでは、その5ステップを紹介していくことにしよう。

ステップ1：構(gòu)體組立

構(gòu)體は、車體の「骨組」で、最も基礎(chǔ)となる外板となる。全ての部品が構(gòu)體に固定され、取り付けられる。

自動(dòng)車生産では、高度な自動(dòng)化が実現(xiàn)されているのに対して、高速鉄道の構(gòu)體は、大型部品の溶接こそ大型自動(dòng)技術(shù)が採用されているものの、他の部品の組立は、作業(yè)員が慎重、かつ正確に調(diào)整を加えながら進(jìn)めていかなければならない。

中國の高速鉄道車両の生産効率は世界トップクラスとなっている。中車長春軌道客車股份有限公司（中車長客）の高級技師の周晶輝さんによると、「2009年當(dāng)時(shí)は1両生産するのに5日から7日ほどかかっていたものの、今は1日に3両生産できるようになっている」という。

ステップ2：塗裝

構(gòu)體の組立が終わると、次は塗裝が行われる。

中車長客の高級技師の郭凱さんによると、塗裝は3ステップのプロセスを経て行われる。まず、腐食防止のための下塗りを行い、表面を平らにする。次に黃色い中塗りを行い、構(gòu)體の凹凸を平滑にする。最後に、中塗り表面に凹凸がないことを確認(rèn)した上で、色を付ける仕上げの塗裝が行われる。

このプロセスは、女性のメイクのプロセスと似ているといえるかもしれない。メイクと同じで、列車の塗裝も、美しく仕上げることだけでなく、「日焼け防止」や「アンチエイジング」もしっかり行うことで、様々な気候や環(huán)境にも耐えられるよう「肌を保護(hù)」する必要があるのだ。

中國の高速列車車両が増えるにつれて、様々な型番や速度、機(jī)能の車両が次々と誕生している。それと同時(shí)にボディの色も多彩になり始めている。

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ステップ3：艤裝?配線?配管?內(nèi)裝

塗裝が終わると、艤裝?配線?配管?內(nèi)裝などが始まる。このステップは、車両製造の中でも重要ステップとなる。

まず、車両內(nèi)部の配線と配管が行われるほか、上部の高圧設(shè)備の取り付けも行われる。

その過程は、水道の配管や電気の配線に似ていて、中車長客の高級技師の胡俊祥さんによると、「車両が完成すると、これらは全て隠してしまう必要があり、見えなくなる部分」なのだという。

では高速鉄道の車両にはどうやって電気が供給されているのだろうか？今年の春先、南方エリアで雪や霜の影響から、パンタグラフと架線の間にスパークが発生した現(xiàn)象が生じ、多くの乗客やネットユーザーの間で話題となった。

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このスパークを散らしたパンタグラフを通じて、車両は架線から2萬5000ボルトの電気を供給されているのだ。

そして配線や配管などが終わると、內(nèi)部の電力系統(tǒng)や換気システム、汚水排出システムといった機(jī)能を備えた部品が、床下に取り付けられる。また、車內(nèi)の座席やディスプレイ、ドアなどの取り付けを含めた、內(nèi)裝工事も行われる。

ステップ4：完成検査

完成検査は停車させた狀態(tài)で行われる。電気を流すことで、設(shè)備の狀態(tài)などを確認(rèn)する。これは新しい車両の検査の中でも重要な検査となり、車両の質(zhì)や設(shè)備の取り付け狀況などに対して全面的な検査が行われる。

ステップ5：試験走行

停車させた狀態(tài)での検査の次は、エンジニアにより構(gòu)內(nèi)で実際に走行させる試験走行が行われる。

試験走行では、車両の牽引、制動(dòng)、空調(diào)、車內(nèi)放送、通信などの検査が行われ、各機(jī)能が正常に作動(dòng)しているかチェックされる。

中車長客の新エネルギーデザイナーの向蔚然さんは、「試験走行は、自動(dòng)車の出荷前のテストコースでの試走のようなもの」と説明する。

過去を回顧しながら、しっかりと今を見つめる中國の高速鉄道は長年にわたり、急速な発展を続けてきた。追走、並走を経て、先頭を走るようになるという歴史的進(jìn)展を遂げている。スマートインテリジェント施工や自動(dòng)運(yùn)転、省エネ?環(huán)境保護(hù)といった先進(jìn)技術(shù)が応用され、高速列車の車両は、より安全、スピーディー、グリーン、快適になっており、「高速鉄道」はより輝かしい中國の代名詞となっている。（編集KN）

「人民網(wǎng)日本語版」2024年7月19日