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現(xiàn)在、中國(guó)國(guó)內(nèi)ではティー飲料とコーヒーの市場(chǎng)が競(jìng)爭(zhēng)の激しいレッドオーシャンになっている。小さな通りにもティー?コーヒーブランドの店が5-6軒あるというのも、珍しい光景ではなくなった。そんな中、高速道路のサービスエリア（SA）は多くの消費(fèi)財(cái)ブランドがしのぎを削る特別なルートになった。

証券アナリストによると、2019年度の日本のSAにおける消費(fèi)金額約12.1元（1元は約20.5円）を基準(zhǔn)にすると、同年の中國(guó)の高速道路車(chē)両通行臺(tái)數(shù)は102億4200萬(wàn)臺(tái)であり、SA市場(chǎng)の市場(chǎng)規(guī)模は1240億元になる。一方、中國(guó)全土にくまなく広がる高速道路SA市場(chǎng)のポテンシャルは、まだ完全に引き出されたとは言えない。ますます多くのブランドがSAに進(jìn)出したのは、SAが徐々にトランスフォーメーションを遂げているからでもある。従來(lái)的なガソリンスタンドやコンビニといった単一的な機(jī)能を持つ場(chǎng)所から総合的なサービス機(jī)能を持つ場(chǎng)所への転換を遂げている。

最近、ティー?コーヒーブランドで高速道路のSAに進(jìn)出するところが増えている。

9月末には、瑞幸珈琲（ラッキンコーヒー）が浙江省海寧市のSAに2店舗を同時(shí)にオープンした。國(guó)慶節(jié)（建國(guó)記念日、10月1日）連休期間には、蜜雪氷城（MIXUE）も四川省蒲江のSAに新店舗を開(kāi)設(shè)した。それに先だって、山東省や河南省などのSAでも事業(yè)展開(kāi)を進(jìn)めた。スターバックス、古茗奶茶、茶百道（チャバイダオ）も高速SAに店を構(gòu)えた。

高速道路サービスエリアの店舗には、ブランドが主體的に事業(yè)展開(kāi)を行うところもあれば、フランチャイズ企業(yè)が店舗資源を持ち込んだケースもある。

シンクタンクの盤(pán)古智庫(kù)の江瀚シニア研究員は、「SAという新しいシーンを切り開(kāi)けば、ティー?コーヒーブランドが直面する競(jìng)爭(zhēng)と成長(zhǎng)の圧力が緩和される。ますます多くのブランドがSAに進(jìn)出するのは、中國(guó)國(guó)內(nèi)のSAが徐々にトランスフォーメーションを遂げているからでもある」との見(jiàn)方を示した。

広東省食品安全保障促進(jìn)會(huì)の副會(huì)長(zhǎng)で食品産業(yè)アナリストの朱丹蓬氏は、「SAは今や多くの消費(fèi)財(cái)ブランドがしのぎを削る特別なルートになった」と述べた。（編集KS）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2023年10月25日