北京から天津へシェア自転車で移動(dòng)したのは誰だろうか。このほど天津市の観覧車「天津之眼（天津の目）」の前に「北京理工大學(xué)」のシェア自転車が登場(chǎng)し、大きな注目を集めた。

まるで「特殊兵」のような4人の大學(xué)生がシェア自転車で北京理工大學(xué)の良郷キャンパスを出発し、「天津之眼」に到著するというわずか20秒の動(dòng)畫に、15萬4000以上の「いいね」がついた。

125キロメートルの距離を、10時(shí)間28分にわたって休みなく移動(dòng)した4人の大學(xué)生は、ネットユーザーから「鉄腳の學(xué)生」と呼ばれるようになった。

この4人はマレーシアからの留學(xué)生で、名前はそれぞれ李思浄さん、彭勇智さん、陳譽(yù)航さん、丘宇翔さんだという。

李さんは、「最初は自転車に乗るのはダイエットが目的だったが、體重が30キログラム減った頃には、徐々にこの運(yùn)動(dòng)が好きになっていった」と振り返った。

李さんに背中を押されて、他の3人も自転車に乗るようになった?！父咚兮煹坤藖\るよりも、サイクリングの方がいろんな景色が見える。中國(guó)の景色をじっくり味わってみたかった」という4人にとって、今回の天津行きは初めての長(zhǎng)距離自転車旅行だった?！柑旖颏嫌凭盲螝s史と奧深い文化の蓄積がある都市で、100キロメートル余りの移動(dòng)距離はサイクリングのビギナーにぴったりだった」という。

また李さんは、「シェア自転車での旅は車體に大學(xué)のマークが入っていたからでもある。自転車と一緒に記念寫真を撮れば、みんなにとって忘れられない思い出になる」と振り返った。

李さんによると、シェア自転車は天津で終わりにして、自分も友達(dá)も帰路は電車にした。自転車の料金は21元（1元は約21.3円）、電車賃はわずか19.5元だったという。

ネットユーザーが注目する「どうして乗って帰らないのか」という點(diǎn)について、4人は「主な理由は休み時(shí)間が限られるし、自分たちの體力にも限界があるからだ。ただ現(xiàn)在、天津大學(xué)の學(xué)生と連絡(luò)を取っていて、彼らに北京理工大學(xué)まで乗ってきてくれないかと考えている」と話した。（編集KS）

「人民網(wǎng)日本語版」2024年4月16日