中國中車株洲電力機車有限公司為墨西哥首都墨西哥城地鐵一號線特別研制的NM22膠輪地鐵列車日前正式上線運行。列車為9節編組，最高運行時速為80公里，最大載客量為2252人。列車創新性采用大膠輪走行、小膠輪導向的轉向架，具有8%的爬坡能力和45米的曲線半徑通過能力，具有噪聲更小和能耗更低、安全性更強的優勢。

中國中車株洲電力機車有限公司がメキシコの首都メキシコシティの地下鉄1號線向けに特別に開発したNM22ゴムタイヤ式地下鉄列車が、このほど正式に運行を開始した。列車は9両編成で、最高運転速度は80km/h、最大定員は2252人。列車は大型ゴムタイヤで走行し小型ゴムタイヤで誘導する臺車を採用。8％の登坂能力と45mの曲線半徑通過能力を持つ。より低騒音、より省エネルギー、より安全性が高いという優位性がある。

墨西哥城地鐵一號線于1969年開始運營，全長18.83公里，設有20座車站，是墨西哥最重要的一條地鐵線路，日均客流量約為100萬人次。

メキシコシティ地下鉄1號線は1969年に営業開始し、全長18.83kmで、20駅を設けており、メキシコの最も重要な地下鉄路線で、1日平均の乗客數は約100萬人。