資料寫真

中國國際貿易促進委員會自動車業界委員會の王俠會長は16日に行われた広州自動車産業発展大會で、「今年第1四半期（1-3月）には、中國の自動車輸出量は107萬臺となり、初めて日本を抜いて世界一の自動車輸出國になった。1-10月は、自動車輸出量は同59.7％増の392萬2000臺になり、通年の輸出量が世界一になることは確実だ」と述べた。

王會長は、「世界貿易機関（WTO）に加盟したばかりの2001年に、中國の自動車産業チェーンにおける輸出額は15億5900萬ドル（1ドルは約150.6円）しかなく、割合は0.65％しかなかったが、今年の1-8月には1219億9300萬ドルに達し、割合は5.5％に高まった。今や自動車輸出は量も金額もそろって増加傾向にあり、自動車の単価が2014年のわずか8萬5000元（1元は約20.8円）から、23年第1-3四半期（1-9月）は13萬7000元まで上昇した。輸出先の地域が発展途上國から歐州や北米などの先進地域の市場へと徐々に広がりを見せている」と述べた。

また王會長は、「今年は、自動車メーカー數社と多國籍企業が雙方向の技術協力を特徴とした合弁協力合意に調印し、中國の自動車産業が技術輸出の新たなブルーオーシャンに乗り出すようになった。現在、世界のハイレベル自動運転関連特許のうち中國が50％以上を占め、中國が保有するバッテリー（電池）技術の特許は世界の74％を占め、中國のリチウムイオン電池技術は世界の84％を占め、中國の先進運転支援システム（ADAS）を搭載したスマートコネクテッド乗用車の市場浸透率は42％となり、中國が世界をリードする狀況が日増しに明らかになっている」とした。（編集KS）

「人民網日本語版」2023年11月17日