10月26日0時5分,隨著G55302次列車從天津西站開出,津興城際鐵路開始按圖行車試驗,這是運行試驗中最后一個環節,也是線路正式開通運營前最后一個測試項目。津興城際鐵路進入開通運營最后倒計時。
今月26日0時5分、列車G55302號が天津西駅から出発し、天津市と北京市の大興國際空港を結ぶ「津興都市間鉄道」のダイヤに基づく試験運行が始まった。これは試験運行の最終段階で、同鉄道が正式に開通する前の最後のテスト項目でもある。津興都市間鉄道は開通に向けたカウントダウンに入った。
津興城際鐵路全長100.79公里,設計時速為250公里。共設天津西站、勝芳站、安次站、永清東站、固安東站和大興機場站6座車站。
津興都市間鉄道は全長100.79キロ、設計時速は250キロ。天津西駅、勝芳駅、安次駅、永清東駅、固安東駅、大興空港駅の6駅が設置されている。
津興城際鐵路是貫徹落實京津冀協同發展戰略的標志性工程,開通運營后,沿途各市區縣將形成半小時交通圈,對促進京津冀地區交通一體化和區域經濟社會協調發展產生深遠影響。
同鉄道は、北京市?天津市?河北省の協同発展戦略におけるシンボルプロジェクトで、開通後、沿線の各市?區?県が「30分交通圏」を形成し、北京市?天津市?河北省の交通一體化や地域経済?社會の協調発展促進に大きな影響を與えると期待されている。
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