ボアオ・アジアフォーラムが26日に���Bで発表した最新のアジア経済��争��報告書によると、��港はアジア�諒人嶺���の51の経済��の中で、インフラ・総合的な経済実��などの項�`で�岼未防��屬掘∩躪臀膂未鮑鱆Qの3位から1位に�屬押▲轡鵐�ポールを�sきアジア�諒人里���位となった。��港�L・�j�o報の報�Oを引��し、中国新聞��が伝えた。

　同報告書は、「アジア�諒人里猟_要な交通・金融・�荼�センターである��港の経済成長率はやや低下したが、ビジネス行��効率・インフラ�X況・社会発�t水��などの�Cで独��な優位を��めている」と指�~した。

　��争��の5�j項�`を見ると、��港は世�c�k流のインフラ、�W定したマクロ経済環境を�eつ。この2項�`は37の経済��のうち��位となり、ビジネス行��効率は4位となった。

　��港は社会発�t水��、人材・イノベーション�ξ�でも�岼未貌���し、それぞれ6位・8位となった。

　��港は総合的な経済実��の�Cで高い成長率を維�eした。好景気を�pけ、��港では�Q職�|の人材不�Bが�擇検∽���的な��業�v数が�垉邵箔Hを記�{した。同報告書はまた、「��港の税率は����的に低く、世�c輸出入・中�M��易センターの地位を維�eした」と指�~した。

　しかし同報告書は、「��湾・イスラエル・シンガポール・�f国と比べ、��港の人材・イノベーション�ξ�はやや劣っている」と�喞瓦靴拭�そのうち��港の高等教育入学率、�o共教育�Ы个虜睿�収入に��める比率が低めとなっている。��港の1人当たり����出願�P数・�����P数、ハイテク�噞の輸出に��める比率は�峺�したが、��湾・�f国などの経済��を下�vっている。（��集YF）

　「人�c��日本語版」2013�Q3月29日